奔跑新A级在初期将以进口的途径供货，而间隔进口A级上市的日期越挨近，更多的材料也逐步被发表。
近来，网友@沧溪章氏曝光了新A级的部分产品销售材料，从中可知新A级初期将供给按动力区分的A180、A200级A260 Sport三款车型，而可选的车身色彩则有11种（包含3种规范漆、7种金属漆及1种名为“山脉灰”的特别漆）。
咱们估计进口后的奔跑A级起步价在25万元左右，假如国产的话，那么价格可能会进一步下调至20万元。
奔跑A3款动力11种色彩
新A级具有1.6T和2.0T两种排量，1.6T又分两种调校。A180的1.6T发动机最大功率为90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm；而A200的1.6T发动机最大功率到达115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。此外，新奔跑A260 Sport初次选用了奔跑M270系列的2.0T发动机，其最大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm，0-100km/h加快仅需6.6s，肯定称得上是功用钢炮。
带AMG运动套件的奔跑A级
带AMG运动套件的奔跑A级
不过，新A级最震慑的动力仍是将在今年年稍后时刻推出的A45 AMG——有史以来最小的AMG奔跑，它选用的同样是2.0T排量涡轮增压发动机，属M132系列机型，最大功率到达惊人的260kW(354PS)、峰值扭矩到达450Nm！能够说是现在最强悍的2.0T发动机之一，估计其0-100km/h加快在5秒以内，对手直指宝马1系M和奥迪RS3，其进口方案现在并无任何音讯。
老A级具有典型的四轮边角规划、鼻头矮小的家用车外形，和运动丝毫不搭边。如上所说，新A级能够说一款全新车型，它细长的鼻头规划能够让发动机舱装下更微弱的动力机器、而且腾出空间容下更好的悬挂，扁平的车身不但在视觉效果上营建出运动轿跑的感觉，也极大优化了气动功用，一起尾部的扰流板也是“默认设置”。
海外版全新奔跑A级标配的是6MT变速器，当然，引入国内的奔跑一般不会选用手动变速器。因而，7G-DCT 7速双聚散变速器估计会是国产版的规范装备。无论是哪款变速箱，都会调配奔跑推出的ECO strat/stop功用，这在进口奥迪A1和改款奥迪A5上咱们现已见过了，便是在车辆时间短中止时都能够封闭发动机，并在踩下油门时瞬间再发动发动机，双聚散和ECO strat/stop也是全新奔跑A级的节油法宝。全新奔跑A级还选用了电子助力转向代替了老款的液压助力转向。电子助力转向好像现已是个大趋势，它会更为轻盈灵敏易于驾驭，但对路感的回馈会弱一些，孰优孰劣很难结论。
